{"id":7145,"date":"2024-11-06T13:04:00","date_gmt":"2024-11-06T12:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/?p=7145"},"modified":"2024-12-14T13:09:47","modified_gmt":"2024-12-14T12:09:47","slug":"kess3-ein-powergate-update-remap-mehr-und-mehr-fahrzeuge-darunter-die-neuesten-suvs-und-pick-ups","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/kess3-an-powergate-update-remap-more-and-more-vehicles-including-the-latest-suvs-and-pick-ups\/","title":{"rendered":"KESS3, ein Powergate-Update \u2013 ordnen Sie immer mehr Fahrzeuge neu zu, einschlie\u00dflich der neuesten SUVs und Pick-ups."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toyota und Lexus im \u201eBENCH\u201c-Modus neu zuordnen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit KESS3 k\u00f6nnen Sie die Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS-Steuerger\u00e4te neu programmieren. Diese verwalten die Motorparameter der neuesten Toyota- und Lexus-Modelle mit dem neuen Dynamic Force 3.4 V6-Benzinmotor. Modelle wie Tundra, Land Cruiser, Sequoia sowie Lexus GX, LS und LX profitieren von Ihrem Eingriff! Bieten Sie Ihren Kunden einen Remapping-Service, der die Leistung steigert und den Kraftstoffverbrauch senkt \u2013 direkt \u00fcber den ECU-Anschluss und manchmal auch \u00fcber den Motorraum des Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>KESS3 und Powergate f\u00fcr Dodge und Jeep<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das neue Upgrade-Paket erweitert die OBD-Funktionen f\u00fcr Dodge RAM (2014 bis 2020), Jeep Gladiator JT und Wrangler JL. Nach dem Anwenden des \u201ePatches\u201c auf der Werkbank k\u00f6nnen Sie direkt vom Diagnoseanschluss auf die EDC17C69-Steuerger\u00e4te des 3.0 V6 EcoDiesel-Motors lesen und schreiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Neue Bench-Protokolle f\u00fcr andere ECUs und TCUs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aber das ist noch nicht alles! Mit diesem Upgrade profitiert Ihre Werkstatt von 17 zus\u00e4tzlichen Protokollen, die die Palette der unterst\u00fctzten ECUs und TCUs erweitern: Neuprogrammierung und Klonen mit KESS3 erh\u00f6hen Ihre Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arbeiten Sie an TCU Continental P05150 6F24, Temic MPS6 Gen III und Bosch ZF8HP50 sowie zahlreichen Motorsteuerger\u00e4ten verschiedener GM-Modelle sowie neuerer Mazda- und Infiniti-Fahrzeuge. Entdecken Sie au\u00dferdem alle Geheimnisse der Steuerelektronik in Kei-Cars von Suzuki und Chevrolet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit KESS3 und Powergate haben Sie ein starkes Blatt: die perfekte Kombination, um der Kundschaft Ihrer Werkstatt fortschrittliche und umfassende Dienstleistungen anzubieten.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ecu-bench-boot\">ECU \u2013 BANK\/BOOT<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS<\/li>\n\n\n\n<li>Delco E78<\/li>\n\n\n\n<li>Delco E80<\/li>\n\n\n\n<li>Delco E98<\/li>\n\n\n\n<li>Bosch MED17.8.10<\/li>\n\n\n\n<li>Hitachi BED500-310<\/li>\n\n\n\n<li>Siemens D32<\/li>\n\n\n\n<li>Denso N3S2<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi PAH9<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi PV10<\/li>\n\n\n\n<li>Mitsubishi PYFA<\/li>\n\n\n\n<li>Bosch EDC16C34<\/li>\n\n\n\n<li>Denso 33920-78LJ<\/li>\n\n\n\n<li>Denso 33920-62S0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ecu-obd\">ECU \u2013 OBD<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bosch EDC17C69<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tcu-bench-boot\">TCU \u2013 BANK\/STIEFEL<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Continental P05150 6F24<\/li>\n\n\n\n<li>Temic MPS6 Gen III<\/li>\n\n\n\n<li>Bosch ZF8HP50<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diese neue wichtige Entwicklung erm\u00f6glicht Ihnen die Arbeit an den Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS-Steuerger\u00e4ten, die in mehreren Gel\u00e4ndemodellen von Toyota und Lexus installiert sind, sowie an 19 weiteren Steuerger\u00e4ten.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-7145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alientech"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7147,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7145\/revisions\/7147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecuremapcenter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}