El protocolo OBD de la ECU Bosch MD1CS004 para motores VAG 2.0L TDI se beneficia de nuevas mejoras.

Acerca del hardware del H80: Algunas versiones pueden manejarse en modo OBD, ya que este método utiliza un enfoque específico del fabricante VAG. Sin embargo, el método BENCH se basa en un modo de servicio específico de Bosch, directamente vinculado a la ECU. Por lo tanto, Una ECU H80 no se puede manejar en modo BANCO, pero podría manejarse en modo OBD.

Mejor cobertura: El protocolo ahora admite un mayor número de versiones de Cboot. Como resultado, se han añadido nuevos archivos VR y se han realizado varias correcciones para una cobertura aún más completa.

Autotuner también desarrolló una mejor detección para las ECU del grupo VAG, que le permite saber directamente desde la identificación si su ECU es compatible.

VAG ha introducido nuevas versiones de algunas referencias de ECU. Estas aún no son compatibles y se identifican como Gen2 (por ejemplo: MD1CS004 Gen2).

Características principales

Tipo: Unidad de control del motor (ECU)
Lectura: OBD VR
MCU: TC298

Tiempo de escritura con desbloqueo: 6 min
Tiempo de escritura una vez desbloqueado: 2 min
Corrección de sumas de comprobación
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Lista de compatibilidad*
AUDI: 2.0 TDI CR EU6 / 30 TDI (2.0) / 40 TDI (2.0)
CUPRA: 2.0 TDI CR EU6
FORD: 2.0 EcoBlue
ASIENTO: 2.0 TDI CR EU6 / 2.0 TDI CR EU6.2
SKODA: 2.0 TDI CR EU6 / 2.0 TDI CR EU6.2
VOLKSWAGEN: 2.0 TDI CR EU6 / 2.0 TDI CR EU6.2 / 2.0 TDI GTD

*La lista de vehículos puede evolucionar con el tiempo.