KESS3 an Powergate update – remap more and more vehicles, including the latest SUVs and Pick-Ups.
This new major development allows you to work on the Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECUs, installed in several off-road Toyota and Lexus models, as well as on 19 other control units.
Work with KESS3 in all connection modes with 18 new protocols dedicated to the Isuzu, Suzuki, Hyundai and Kia models
Work on dozens of newly supported control units with the new Upgrade-Pack: remap and repair several ECUs and DCUs equipped on cars and LCVs across Asia and Europe.
A new Upgrade Pack is now available for KESS3, adding support for Yale, Hatz, Arbos and JCB vehicles
This last development allows you to increase your intervention opportunities on off-highway vehicles. You can now perform remapping and repair on several ECUs and DCUs equipped on Yale, Hatz, Arbos and JCB vehicles, using different connection modes.
Alientech DynoDrive
DynoDrive est une fonctionnalité avancée, exclusive à Alientech Suite et KESS3, qui permet de calculer et de vérifier les performances pendant la conduite d'un véhicule.
Reprogrammer les camions Isuzu N-Series de dernière génération
Travaillez sur banc en mode «BENCH» pour le réglage, l'optimisation de la consommation de carburant et la réparation des camions Isuzu série N équipés d'ECU Denso 276700-2051.
Travaillez en « mode BOOT » pour le réglage et le clonage des calculateurs Delphi DCM7.24 pour la marque JCB.
Élargissez votre gamme d'interventions grâce à ce nouveau protocole dédié au calculateur Delphi DCM7.24 que l'on retrouve sur les chantiers et engins lourds JCB. En utilisant le mode de connexion du banc « BOOT » pour augmenter les performances, réduire la consommation de carburant ou à des fins de réparation.
Travail sur banc sur Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 trouvé sur les anciens modèles.
Boostez votre entreprise avec sept nouveaux protocoles développés pour fonctionner sur banc sur les calculateurs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 et Bosch EDC15C2-10.
Remappage via OBD Peugeot 208 et Citroën C1/C3 avec les calculateurs Valeo V56.
Grâce à KESS3, vous pouvez désormais travailler rapidement et efficacement sur les calculateurs Valeo V56 équipant les moteurs turbo-essence 1.2 Pure-Tech et 1.0 VTi de certains véhicules du Groupe PSA. Le déverrouillage de l'ECU en appliquant un patch en mode BOOT sur banc est requis, après quoi vous pouvez toujours reprogrammer via OBD.
Remappez les calculateurs Bosch MG1CS036 équipés sur les SUV et Pick-up Ford récents en utilisant le mode BENCH.
Grâce à ce nouveau développement, vous pouvez travailler sur l'ECU MG1CS036 installé sur les puissants moteurs Ford EcoBoost et Ti-VCT présents dans des modèles tels que le F-150, Maverick, Ranger, Explorer et Bronco.
Lisez et écrivez via OBD les tracteurs John Deere de dernière génération avec l'ECU Phoenix L40.
Reprogrammez via OBD le calculateur Phoenix L40 équipé sur les modèles Série 7, Série 8 et Série 9 de la marque John Deere. Améliorez les performances, réparez et réduisez la consommation de carburant de ces véhicules puissants.
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