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Outil de clignotant KESS3 MASTER

À partir de : 700,00

Maintenant en tant qu'outil tout-en-un pour les procédures OBD et BENCH-BOOT, KESS3 est ici avec une toute nouvelle architecture qui permet des procédures plusieurs fois plus rapides que l'ancienne génération.
Comprend une valise, tous les accessoires et un an d'abonnement au support.


Veuillez choisir votre configuration :

Matériel pour outils clignotants KESS3

700,00

En stock

Activation des protocoles KESS3 Master - Car - LCV OBD

Activation des protocoles OBD pour KESS3 Master - Vélo - VTT et UTV

Activation des protocoles OBD pour KESS3 Master - Agriculture - Camions et bus

KESS3 Master - Activation des protocoles OBD pour bateaux et motomarines

KESS3 Master - Voiture - Activation des protocoles LCV Bench-Boot

Activation des protocoles Bench-Boot pour VTT et UTV KESS3 Master

KESS3 Master - Agriculture – Activation des protocoles Bench-Boot pour camions et autobus

KESS3 Master - Activation des protocoles de démarrage de banc pour bateaux et motomarines

KESS3 Master - Activation COMPLÈTE

Activation de tous les protocoles du véhicule sur KESS3 Master.

DynoDrive

DynoDrive - une fonctionnalité avancée exclusive à KESS3, qui permet de calculer et de vérifier les performances du véhicule pendant sa conduite.
Grâce au port de diagnostic OBD et à l'acquisition de données du module GPS intégré, DynoDrive fournit les valeurs de puissance et de couple d'une voiture dans des conditions de conduite réelles.

En stock

Description

KESS3 combine 3 modes de fonctionnement dans un seul outil. OBD, banc et mode de démarrage.
Chaque aspect de KESS3 est soigneusement conçu pour atteindre les performances, la flexibilité opérationnelle et la facilité d'utilisation. Nouveau microprocesseur, interfaces I/O de dernière génération, nouveaux capteurs intégrés et mémoires EEPROM et FLASH hautes performances sont les principales caractéristiques de KESS3.

Contenu du coffret

Matériel KESS3
cable USB, nécessaire pour s'interfacer avec l'instrument KESS3 via le PC
Le câble OBD nouvelle génération
(intègre toutes les lignes de communication utilisées par les différents constructeurs automobiles ; – capable de communiquer avec Honda, Volvo, Lotus et Toyota.)
1400SWALM alimentation électrique, capable de fournir suffisamment de courant et de tension pour communiquer avec les unités de contrôle électroniques, de manière stable et sûre.
144300TALI câble, pour alimenter l'instrument à l'aide d'une alimentation de banc (l'alimentation, par contre, est vendue séparément)
144300KBNC câble pour communiquer avec les unités de contrôle directement sur le banc
144300KTER pack qui contient tous les câbles utiles pour une connexion en mode BENCH ou BOOT. (extenseur).
144300T104 câble arc-en-ciel IDC 26-10 composé de 10 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de l'unité de contrôle.
144300T105 câble arc-en-ciel IDC 26-16 composé de 16 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de la centrale.
144300T106 câble arc-en-ciel IDC 26-26 composé de 26 fils, utilisé pour se connecter directement à la carte électronique de l'unité de contrôle.

Informations complémentaires

Poids8 kg
Dimensions90 × 60 × 30 cm