KESS3 an Powergate update – remap more and more vehicles, including the latest SUVs and Pick-Ups.
This new major development allows you to work on the Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECUs, installed in several off-road Toyota and Lexus models, as well as on 19 other control units.
Work with KESS3 in all connection modes with 18 new protocols dedicated to the Isuzu, Suzuki, Hyundai and Kia models
Work on dozens of newly supported control units with the new Upgrade-Pack: remap and repair several ECUs and DCUs equipped on cars and LCVs across Asia and Europe.
A new Upgrade Pack is now available for KESS3, adding support for Yale, Hatz, Arbos and JCB vehicles
This last development allows you to increase your intervention opportunities on off-highway vehicles. You can now perform remapping and repair on several ECUs and DCUs equipped on Yale, Hatz, Arbos and JCB vehicles, using different connection modes.
Alientech DynoDrive
DynoDrive é um recurso avançado, exclusivo do Alientech Suite e KESS3, que permite calcular e verificar o desempenho durante a condução de um veículo.
Reprograme os caminhões Isuzu N-Series de última geração
Trabalhe em bancada no modo «BENCH» para ajustar, otimizar o consumo de combustível e reparar caminhões Isuzu Série N equipados com ECUs Denso 276700-2051.
Trabalhe no 'modo BOOT' para ajustar e clonar as ECUs Delphi DCM7.24 para a marca JCB.
Amplie sua gama de intervenções graças a este novo protocolo dedicado à ECU Delphi DCM7.24 encontrada na construção e máquinas pesadas JCB. Utilizando o modo de conexão de bancada 'BOOT' para aumentar o desempenho, reduzir o consumo de combustível ou para fins de reparo.
Trabalho em bancada no Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 encontrado em modelos mais antigos.
Impulsione seus negócios com sete novos protocolos desenvolvidos para trabalhar em bancada nas ECUs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 e Bosch EDC15C2-10.
Remapear via OBD Peugeot 208 e Citroen C1/C3 com ECUs Valeo V56.
Graças ao KESS3, agora você pode trabalhar de forma rápida e eficaz nas ECUs Valeo V56 equipadas com motores turbo-gasolina 1.2 Pure-Tech e 1.0 VTi de alguns veículos do Grupo PSA. É necessário desbloquear a ECU aplicando um patch no modo BOOT na bancada, após o qual você sempre pode reprogramar via OBD.
Remapeie as ECUs Bosch MG1CS036 equipadas em SUVs e Pick-ups Ford recentes usando o modo BENCH.
Graças a este novo desenvolvimento, você pode trabalhar na ECU MG1CS036 instalada em potentes motores Ford EcoBoost e Ti-VCT encontrados em modelos como F-150, Maverick, Ranger, Explorer e Bronco.
Leia e escreva via OBD os tratores John Deere de última geração com ECU Phoenix L40.
Reprograme via OBD a ECU Phoenix L40 equipada nos modelos Série 7, Série 8 e Série 9 da marca John Deere. Melhore o desempenho, repare e reduza o consumo de combustível nestes veículos potentes.
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