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Novo protocolo KESS3 OBD para motores Bosch MD1CS004 – 2.0L TDI VAG

Ótimas notícias para profissionais que trabalham com ECUs Bosch MD1CS004 instaladas em motores 2.0L TDI do grupo VAG, de 2019 a 2025!

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Nova atualização do protocolo AutoTuner – Bosch MD1CS004 – VAG 2.0 TDI

O protocolo OBD da ECU Bosch MD1CS004 para motores 2.0L TDI VAG se beneficia de novas melhorias.

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O Autotuner agora oferece suporte a ECUs Land Rover Bosch MD1CP007 no modo BENCH!

Com o Autotuner agora é possível ler e gravar ECUs Bosch MD1CP007 no modo BENCH para veículos Land Rover equipados com motores 3.0 D200/D250/D300/D350 MHEV!

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Modelos asiáticos com ECUs Bosch MG1U disponíveis em OBD!

O Autotuner agora oferece suporte ao modo OBD nas ECUs Bosch MG1UA008, MG1UD008, MG1US008 e MG1US708, encontradas em marcas asiáticas populares como BAIC, Changan, Chery, Chevrolet, GAC.

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O AutoTuner agora suporta as ECUs BEM542 e BEM549 da Hitachi

Temos o prazer de anunciar o lançamento mais recente do AutoTuner, que agora suporta as ECUs BEM542 e BEM549 da Hitachi. Este lançamento afeta vários veículos das marcas Dacia, Infiniti, Nissan e Renault.

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Mercedes-Benz Bosch EDC17C66 disponível em OBD!

Boas notícias para os sintonizadores da Mercedes! Com esta atualização, a ECU Bosch EDC17C66 agora pode ser lida e escrita diretamente via OBD em veículos equipados com Secure Gateway.

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KESS3, uma atualização do Powergate – remapeie mais e mais veículos, incluindo os mais recentes SUVs e picapes.

Este novo grande desenvolvimento permite que você trabalhe nas ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas em vários modelos off-road da Toyota e Lexus, bem como em 19 outras unidades de controle.

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Ford 1.6 e 2.0T EcoBoost com ECUs Bosch MED17.0 disponíveis no modo BENCH

Esta nova versão do Autotuner agora permite que você leia e grave unidades de controle do motor (ECUs) Bosch MED17.0 no modo BENCH para veículos Ford equipados com motores EcoBoost 1.6 e 2.0T.

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Mini 1.4 e 1.6 DFI com ECUs Bosch MEV17.2.2 em modo BENCH

Você não precisa mais abrir as ECUs do Mini 1.4 e 1.6 DFI. Agora você pode ler e gravar as ECUs Bosch MEV17.2.2 no modo BENCH com a ferramenta Autotuner.

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Trabalhe com KESS3 em todos os modos de conexão com 18 novos protocolos dedicados aos modelos Isuzu, Suzuki, Hyundai e Kia

Trabalhe em dezenas de unidades de controle recém-suportadas com o novo Upgrade-Pack: remapeie e repare diversas ECUs e DCUs equipadas em carros e veículos comerciais leves na Ásia e na Europa.

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Um novo pacote de atualização está agora disponível para KESS3, adicionando suporte para veículos Yale, Hatz, Arbos e JCB

Este último desenvolvimento permite que você aumente suas oportunidades de intervenção em veículos off-highway. Agora você pode executar remapeamento e reparo em várias ECUs e DCUs equipadas em veículos Yale, Hatz, Arbos e JCB, usando diferentes modos de conexão.

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Alientech DynoDrive

DynoDrive é um recurso avançado, exclusivo do Alientech Suite e KESS3, que permite calcular e verificar o desempenho durante a condução de um veículo.

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Reprograme os caminhões Isuzu N-Series de última geração

Trabalhe em bancada no modo «BENCH» para ajustar, otimizar o consumo de combustível e reparar caminhões Isuzu Série N equipados com ECUs Denso 276700-2051.

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Trabalho OBD na Continental – Vitesco SID321 Gen1, Gen2 encontrado em vans Opel, Nissan e Renault

O Autotuner agora é capaz de executar fRead OBD e Write OBD nas ECUs Continental - Vitesco SID321 Gen1 e Continental - Vitesco SID321 Gen2

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Trabalhe no 'modo BOOT' para ajustar e clonar as ECUs Delphi DCM7.24 para a marca JCB.

Amplie sua gama de intervenções graças a este novo protocolo dedicado à ECU Delphi DCM7.24 encontrada na construção e máquinas pesadas JCB. Utilizando o modo de conexão de bancada 'BOOT' para aumentar o desempenho, reduzir o consumo de combustível ou para fins de reparo.

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Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, SID321

O Autotuner agora é capaz de realizar leitura e gravação virtual nas seguintes ECUs nos veículos equipados com o Secure Gateway: Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161 e Continental SID321.

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Trabalho em bancada no Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 encontrado em modelos mais antigos.

Impulsione seus negócios com sete novos protocolos desenvolvidos para trabalhar em bancada nas ECUs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 e Bosch EDC15C2-10.

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Autotuner BOOT leitura e gravação em Marelli MJD9DF HW002

O Autotuner agora é capaz de executar Boot Read e Boot Write na ECU Magneti Marelli MJD9DF MPC5644A encontrada em modelos com motores 1.3 Mjet, 1.3 HDI e 1.3 CDTI

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Remapear via OBD Peugeot 208 e Citroen C1/C3 com ECUs Valeo V56.

Graças ao KESS3, agora você pode trabalhar de forma rápida e eficaz nas ECUs Valeo V56 equipadas com motores turbo-gasolina 1.2 Pure-Tech e 1.0 VTi de alguns veículos do Grupo PSA. É necessário desbloquear a ECU aplicando um patch no modo BOOT na bancada, após o qual você sempre pode reprogramar via OBD.

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Leitura virtual OBD e gravação OBD em ECUs Siemens MSD80 MSD81 MSD85 MSV80

A ferramenta AutoTuner agora é capaz de realizar operações de leitura virtual OBD, gravação OBD e retorno ao estoque em Siemens MSD80, MSD81, MSD85 e MSV80.

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Remapeie as ECUs Bosch MG1CS036 equipadas em SUVs e Pick-ups Ford recentes usando o modo BENCH.

Graças a este novo desenvolvimento, você pode trabalhar na ECU MG1CS036 instalada em potentes motores Ford EcoBoost e Ti-VCT encontrados em modelos como F-150, Maverick, Ranger, Explorer e Bronco.

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Leia e escreva via OBD os tratores John Deere de última geração com ECU Phoenix L40.

Reprograme via OBD a ECU Phoenix L40 equipada nos modelos Série 7, Série 8 e Série 9 da marca John Deere. Melhore o desempenho, repare e reduza o consumo de combustível nestes veículos potentes.

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Patch de desbloqueio Continental GPEC2 e GPEC2A OBD

O Autotuner agora é capaz de executar patch de desbloqueio OBD no Continental GPEC2 e GPEC2A encontrado em veículos Dodge, Jeep, Chrysler e Fiat.

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Leitura e gravação OBD das ECUs Keihin e Continental M4C

Trabalhe mais rápido e com total confiabilidade via OBD em dezenas de modelos KTM com Keihin 79641031000 ECU e motores 4 tempos, incluindo EXC, SX, XC, Freeride, SMR e Rally. Além disso, agora você pode trabalhar nas ECUs Continental M4C equipadas nos mais recentes modelos KTM e Husqvarna com motores de 2 tempos.

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