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O Autotuner agora é capaz de realizar leitura e gravação virtual nas seguintes ECUs nos veículos equipados com o Secure Gateway: Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161 e Continental SID321.
Impulsione seus negócios com sete novos protocolos desenvolvidos para trabalhar em bancada nas ECUs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 e Bosch EDC15C2-10.
O Autotuner agora é capaz de executar Boot Read e Boot Write na ECU Magneti Marelli MJD9DF MPC5644A encontrada em modelos com motores 1.3 Mjet, 1.3 HDI e 1.3 CDTI
Graças ao KESS3, agora você pode trabalhar de forma rápida e eficaz nas ECUs Valeo V56 equipadas com motores turbo-gasolina 1.2 Pure-Tech e 1.0 VTi de alguns veículos do Grupo PSA. É necessário desbloquear a ECU aplicando um patch no modo BOOT na bancada, após o qual você sempre pode reprogramar via OBD.
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O Autotuner agora é capaz de executar patch de desbloqueio OBD no Continental GPEC2 e GPEC2A encontrado em veículos Dodge, Jeep, Chrysler e Fiat.
Trabalhe mais rápido e com total confiabilidade via OBD em dezenas de modelos KTM com Keihin 79641031000 ECU e motores 4 tempos, incluindo EXC, SX, XC, Freeride, SMR e Rally. Além disso, agora você pode trabalhar nas ECUs Continental M4C equipadas nos mais recentes modelos KTM e Husqvarna com motores de 2 tempos.
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A ferramenta AutoTuner agora é capaz de realizar leitura e gravação de bancada em ECUs Bosch MSE8.0 encontradas nos modelos CF Moto 450 S 31hp, 520 38hp, 850 65hp e Zontes 125 15hp.
Graças ao mais recente desenvolvimento do KESS3, agora você pode trabalhar com total confiabilidade no Bosch MG1CS047 encontrado no Porsche 911 (992) GT3. O procedimento é feito na bancada conectando diretamente no conector da ECU.