调整文件服务

在所有连接模式下均可与 KESS3 配合使用，并有 18 种新协议专门用于五十铃、铃木、现代和起亚车型

使用新的升级包处理数十个新支持的控制单元：重新映射和修复亚洲和欧洲的汽车和 LCV 上配备的多个 ECU 和 DCU。

使用 KESS3 和 Powergate 重新映射现代/起亚 ECU - Continental-Siemens SIM2K-25x。

使用大陆西门子 SIM2K-25x 发动机控制单元的新协议，欢迎最新的现代和起亚车辆进入您的车间。借助这一发展，您可以通过 OBD 读取和写入多个标志性车型的 ECU，包括不可抗拒的 i30N。但这还不是全部：凭借同样的技术优势，您可以致力于提高性能或降低最常见的 1.6、2.0 和 2.4 GDI 发动机的油耗，这些发动机完善了韩国集团的车辆系列。

适合每项操作需求的协议。

新的升级包扩展了您对数十种其他 ECU 和 DCU 的干预可能性。事实上，它允许您在 Delphi DCM2.7AP 上操作 KESS3 的实用性和有效性，使您能够直接从 OBD 插座读取和写入发动机参数。

广泛的开发还包括针对 Bosch、Marelli、Delphi、Denso 和 Sagem ECU 的 13 种协议。在工作台上处理这些 ECU，深入研究发动机电子的核心，甚至在某些情况下解锁克隆控制单元的能力。具体来说，您可以在“BENCH”模式下处理 VAG 集团的 Bosch ME17.5.22 和 Bosch EDC17CP20 ECU 或 Marelli 9DF HW001/HW002 FCA ECU，同时允许克隆操作。

最后但并非最不重要的一点是，KESS3 开发了一项全球首创的独家协议，用于干预五十铃 D-Max 的 Bosch RBA1DGS1 DCU 的“BENCH 模式”。对 DCU 的干预扩展到 Bosch DCU17PC43 和 Lucas DCU3F，以进行重新编程和克隆。无论您的需求是什么，KESS3 都随时准备提供帮助，确保您的客户完全满意。

借助 KESS3 和 Powergate，您可以提供成功的组合：为您的车间客户提供一流的服务。

ECU——OBD
  • 大陆西门子 SIM2K-25x
  • 德尔福DCM2.7AP
ECU – 工作台/启动
  • 博世MEG17.9.22
  • 博世ME17.5.22
  • 博世EDC17CP20
  • 博世EDC15P+
  • 马瑞利IAW5AF
  • 马瑞利 9DF HW001
  • 马瑞利 9DF HW002
  • 德尔福CRD3.11
  • 电装 6DE1 V6
  • 马瑞利IAW10GM
  • 三菱 E6T39xxx
  • 萨基姆 S2000PM2
  • 萨基姆 S2000PL4FC5
  • 萨基姆 S2PM
DCU – 工作台/引导
  • 博世 RBA1DGS1
  • 博世DCU17PC43
  • 卢卡斯DCU3F

这项开发涵盖了多款车型，涵盖了多个细分市场，每个细分市场都有特定的需求。借助 KESS3，您可以高效工作，扩大客户群并提供广泛的编程服务，从调校到维修，再到降低油耗。但这还不是全部：借助 Powergate，走出车间，将您的调校理念带到世界各地。


大陆西门子 SIM2K-25x

现代

OBD 中的 RD、WR

艾尼克1.6 GDI 16v 插电式混合动力 DCT汽油104 千瓦
艾尼克1.6 GDI 16v 混合动力自动 汽油104 千瓦
I402.0 16v MPI 自动汽油122 千瓦
I402.0 16伏 MPI汽油122 千瓦
I30 氮2.0 16v T-GDI汽油202 千瓦
I30 氮2.0 16v T-GDI汽油184 千瓦
克里特2.0 16伏汽油110 千瓦
伊兰特GT2.0 16伏 MPI 6AT汽油122 千瓦
伊兰特GT2.0 16伏 MPI 6MT汽油122 千瓦
奏鸣曲2.4 16v GDI 自动汽油138 千瓦
科纳1.6 GDI 16v 混合动力 DCT汽油104 千瓦
科纳2.0 16伏 MPI汽油110 千瓦
圣达菲2.4 GDI 自动汽油138 千瓦
起亚

OBD 中的 RD、WR

奥普蒂玛2.4 16伏汽油直喷汽油138 千瓦
奥普蒂玛2.0 16v GDI 涡轮增压汽油183 千瓦
赛拉图2.0 MPi 自动汽油110 千瓦
西德1.6 GDI 16v 插电式混合动力 DCT汽油104 千瓦
尼罗1.6 GDI 16v 插电式混合动力 DCT汽油104 千瓦
尼罗1.6 GDI 16v 混合动力 DCT汽油104 千瓦
思捷2.0 16伏 MPI汽油110 千瓦
灵魂2.0 16伏 MPI汽油113 千瓦
奥普蒂玛2.0 16伏 MPI汽油120 千瓦
赛拉图2.0兆帕 汽油110 千瓦
索兰托2.0 T-GDI 自动汽油177 千瓦

德尔福DCM2.7AP

马恒达

OBD 中的 RD、WR

马拉佐1.5 D15柴油机90 千瓦
XUV3001.5 D15柴油机90 千瓦

博世MEG17.9.22

现代

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

I201.4 16V 自动汽油74 千瓦

博世ME17.5.22

座位

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

伊比沙岛 ST1.6 6MT汽油81 千瓦
伊比沙岛 SC1.6 6MT汽油81 千瓦
伊比沙岛1.6 6MT汽油81 千瓦
斯柯达

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

快速空间返回1.6 7AT汽油81 千瓦
快速空间返回1.6 6MT汽油81 千瓦
迅速的1.6 7AT汽油81 千瓦
迅速的1.6 6MT汽油81 千瓦
Octavia 组合1.6 6MT汽油81 千瓦
明锐1.6 6MT汽油81 千瓦
法比亚Combi1.6 6MT汽油81 千瓦
法比亚1.6 6MT汽油81 千瓦
大众

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

朗逸1.6 MPi 6AT汽油81 千瓦
朗逸1.6 MPi 5MT汽油81 千瓦
朗逸1.6 MPi 6AT汽油81 千瓦
朗逸1.6 MPi 5MT汽油81 千瓦
高尔夫版本1.6 6MT汽油81 千瓦
高尔夫跑车1.6 上汽通用五菱汽油81 千瓦
高尔夫跑车1.6 上汽通用五菱汽油81 千瓦
高尔夫球1.6 上汽通用五菱汽油81 千瓦
高尔夫球1.6 上汽通用五菱汽油81 千瓦
跨界朗逸1.6 MPi 6AT汽油81 千瓦
跨界朗逸1.6 MPi 5MT汽油81 千瓦

博世EDC17CP20

哈科

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

城市大师1600 2.0升 TDI柴油机55 千瓦

博世EDC15P+

奥迪

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

A61.9 8伏TDI柴油机85 千瓦
A61.9 8伏TDI柴油机96 千瓦
A61.9 8v TDI Multitronic柴油机96 千瓦
A41.9 TDI quattro柴油机96 千瓦
A41.9 TDI quattro柴油机95 千瓦
A41.9 TDI Multitronic柴油机96 千瓦
A41.9 TDI 6速柴油机96 千瓦
A41.9 TDI 6速柴油机95 千瓦
A41.9TDI（100）柴油机74 千瓦
A41.9 丰田柴油机96 千瓦
A41.9 丰田柴油机95 千瓦
A41.9 TDI quattro柴油机85 千瓦
A41.9 TDI（115）Tiptronic柴油机85 千瓦
A41.9 TDI（115）柴油机85 千瓦
A31.9 TDI Tiptronic柴油机74 千瓦
A31.9 TDI（130）Tiptronic柴油机96 千瓦
A31.9 TDI（130）Quattro柴油机96 千瓦
A31.9TDI（130）柴油机96 千瓦
A31.9 丰田柴油机74 千瓦
A21.4 6伏 TDI柴油机66 千瓦
A21.4 6伏 TDI柴油机55 千瓦
A21.2 6伏 TDI 3升柴油机45 千瓦
座位

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

托莱多1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
托莱多1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
莱昂1.9 TDI 同步 6MT柴油机110 千瓦
莱昂1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
莱昂1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
伊比沙岛1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
伊比沙岛1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
伊比沙岛1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
伊比沙岛1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
伊比沙岛1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
伊比飒 Cupra R1.9 TDI 6MT柴油机118 千瓦
科尔多瓦1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
科尔多瓦1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
科尔多瓦1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
科尔多瓦1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
科尔多瓦1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
阿罗萨1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 4驱 5AT柴油机85 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 4驱动 6MT柴油机85 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 5AT柴油机85 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 5MT柴油机66 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
阿罕布拉宫1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
斯柯达

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

法比亚1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
法比亚1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
法比亚1.9 TDI 5MT柴油机77 千瓦
法比亚1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
法比亚1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
法比亚1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
法比亚Combi1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
法比亚Combi1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
法比亚Combi1.9 TDI 5MT柴油机77 千瓦
法比亚Combi1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
法比亚Combi1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
法比亚RS1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
明锐1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
明锐1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
Octavia 组合1.9 TDI 6MT柴油机74 千瓦
Octavia 组合1.9 TDI 4X4 6MT柴油机74 千瓦
Octavia 组合1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
Octavia 组合1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
实践1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
实践1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
房间管理员1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
房间管理员1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
房间管理员1.9 TDI 5MT柴油机77 千瓦
高超1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
高超1.9 TDI 5AT柴油机74 千瓦
高超1.9 TDI 5MT柴油机96 千瓦
高超1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
高超1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
房间管理员1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
大众

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

宝来1.9 TDI 5AT柴油机74 千瓦
宝来1.9 TDI 5AT柴油机85 千瓦
宝来1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
宝来1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机85 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机96 千瓦
宝来1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机110 千瓦
宝来变体1.9 TDI 5AT柴油机74 千瓦
宝来变体1.9 TDI 5AT柴油机85 千瓦
宝来变体1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
宝来变体1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机85 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机96 千瓦
宝来变体1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机110 千瓦
捷达1.9 TDI 5AT柴油机74 千瓦
捷达1.9 TDI 5AT柴油机85 千瓦
捷达1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
捷达1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机85 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机96 千瓦
捷达1.9 TDI 6MT 4Motion柴油机110 千瓦
狐狸1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机74 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机85 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机85 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机96 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机110 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 5MT柴油机85 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
高尔夫球1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机74 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机85 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机85 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机96 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机110 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 5MT柴油机85 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
高尔夫版本1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
卢波1.2 TDI 3升 5AT柴油机45 千瓦
卢波1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
左2.8 TDI 5MT柴油机96 千瓦
帕萨特1.9 TDI 5MT柴油机85 千瓦
帕萨特1.9 TDI 4AT柴油机74 千瓦
帕萨特1.9 TDI 4Motion 5AT柴油机96 千瓦
帕萨特1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机96 千瓦
帕萨特1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
帕萨特1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
帕萨特1.9 TDI 5MT柴油机96 千瓦
帕萨特1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机85 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 5MT柴油机85 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 4AT柴油机74 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 4Motion 5AT柴油机96 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机96 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 5AT柴油机96 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 5MT柴油机96 千瓦
帕萨特变体1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
马球1.4 TDI 5MT柴油机51 千瓦
马球1.4 TDI 5MT柴油机66 千瓦
马球1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
夏兰1.9 TDI 4Motion 5AT柴油机85 千瓦
夏兰1.9 TDI 6MT柴油机110 千瓦
夏兰1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
夏兰1.9 TDI 5MT柴油机66 千瓦
马球1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
马球1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
马球1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
帕萨特1.9 TDI 4Motion 5MT柴油机85 千瓦
新甲壳虫1.9 TDI 5MT柴油机77 千瓦
新甲壳虫1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
马球经典赛1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
马球经典赛1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
波罗轿车1.4 TDI 5MT柴油机55 千瓦
波罗轿车1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
马球经典赛1.4 TDI 5MT柴油机59 千瓦
马球经典赛1.9 TDI 6MT柴油机96 千瓦
夏兰1.9 TDI 4Motion 6MT柴油机85 千瓦
夏兰1.9 TDI 5AT柴油机85 千瓦
夏兰1.9 TDI 6MT柴油机85 千瓦
新款甲壳虫敞篷车1.9 TDI 5MT柴油机74 千瓦
新款甲壳虫敞篷车1.9 TDI 5MT柴油机77 千瓦

马瑞利IAW5AF

菲亚特

启动模式下的 RD、WR 和克隆

菲奥里诺1.2 8伏汽油44 千瓦
熊猫1.1 8伏汽油40 千瓦
熊猫1.1 8V 环保汽油40 千瓦
熊猫1.2 8伏汽油44 千瓦
蓬托1.2 8伏汽油44 千瓦
斯特拉达1.2 8伏汽油44 千瓦
熊猫1.2 8V 自然动力汽油38 千瓦
熊猫1.2 8V 自然动力汽油44 千瓦
熊猫1.2 8伏 4×4汽油44 千瓦
熊猫1.2 8v 自动汽油44 千瓦
熊猫1.2 8V 环保汽油44 千瓦
蓬托1.2 8V 自然动力汽油44 千瓦
蓬托1.2 8v 通用公共许可证汽油44 千瓦
蓬托1.2 8v 自动  汽油44 千瓦
蓝旗亚

启动模式下的 RD、WR 和克隆

伊普西隆1.2 8伏5MT汽油44 千瓦

马瑞利 9DF HW001/HW002

阿尔法·罗密欧

替补队员、外接手

米托1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
菲亚特

替补队员、外接手

蓬托1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
5001.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
500摄氏度1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
500 公升1.3 16v Multijet II 5MT（85 马力）柴油机62 千瓦
500 公升1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
500X1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
熊猫1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
曲波1.3 16v 多喷头 II 5MT（80 马力）柴油机59 千瓦
曲波1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
蒂波1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦
500X1.3 16v 多喷头 II 6AT（95 马力）柴油机70 千瓦
500 公升1.3 16v 多喷头 II 6AT（95 马力）柴油机70 千瓦
蓬托1.3 16v 多喷头 II 6AT（105 马力）柴油机77 千瓦
蓬托1.3 16v 多喷头 II 6AT（95 马力）柴油机70 千瓦
杜卡托2.3 180 多喷二代 9AT柴油机130 千瓦
杜卡托2.3 160 多喷二代 9AT柴油机117 千瓦
杜卡托2.3 140 多喷二代 9AT柴油机103 千瓦
杜卡托2.3 120 多喷二代 9AT柴油机88 千瓦
菲奥里诺1.3 16v 多喷射柴油机59 千瓦
蓝旗亚

替补队员、外接手

新伊普西隆1.3 16v Multijet II 5MT（95 马力）柴油机70 千瓦

德尔福CRD3.11

梅赛德斯-奔驰

替补队员、外接手

E级220 中期发展柴油机125 千瓦
C 级200 CDI 5AT柴油机100 千瓦
C 级200 CDI 6MT柴油机100 千瓦
C 级220 CDI 5AT柴油机125 千瓦
C 级220 CDI 6MT柴油机125 千瓦
C 级 T 型200 CDI 5AT柴油机100 千瓦
C 级 T 型200 CDI 6MT柴油机100 千瓦
C 级 T 型220 CDI 5AT柴油机125 千瓦
C 级 T 型220 CDI 6MT柴油机125 千瓦

电装 6DE1 V6

欧宝

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

符号3.0 CDTI柴油机135 千瓦

马瑞利 IAW 10GM

三菱

启动模式下的 RD、WR 和克隆

澳大利亚证券交易所2.0 16伏 CVT汽油122 千瓦

三菱 E6T39xxx

三菱

替补队员、外接手

帕杰罗 3.5 V6 24伏 GDI 5AT汽油149 千瓦
帕杰罗 3.5 V6 24伏 GDI 5MT汽油149 千瓦

萨基姆 S2000PM2

雪铁龙

引导模式下的 RD、WR

C21.4 8v SensoDrive 5AT汽油55 千瓦
C21.4 8伏5MT汽油55 千瓦

萨基姆 S2000PL4FC5

标致

引导模式下的 RD、WR

2061.4i 16伏 5MT汽油65 千瓦

萨基姆 S2PM

标致

引导模式下的 RD、WR

2061.4i 8伏 6AT汽油55 千瓦
2061.4i 8伏 5MT汽油55 千瓦
博世 RBA1DGS1
五十铃

替补队员、外接手

D-Max1.9 TD 6MT柴油机120 千瓦
D-Max1.9 TD 6AT柴油机120 千瓦
D-Max1.9 TD 6MT柴油机110 千瓦
D-Max1.9 TD 6AT柴油机110 千瓦
D-Max1.9 TD 6MT柴油机90 千瓦
D-Max1.9 TD 6AT柴油机90 千瓦
N 系列M21 1.9升 16V柴油机88 千瓦

博世DCU17PC43

五十铃

工作台模式下的 RD、WR 和克隆

D-Max1.9 TD 5AT柴油机110 千瓦
D-Max1.9 TD 6AT柴油机110 千瓦

卢卡斯DCU3F

铃木

启动模式下的 RD、WR 和克隆

武士1.9D 5MT柴油机47 千瓦

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