Neuzuordnung von Hyundai/Kia-Steuergeräten mit KESS3 und Powergate – Continental-Siemens SIM2K-25x.
Begrüßen Sie die neuesten Hyundai- und Kia-Fahrzeuge in Ihrer Werkstatt mit dem neuen Protokoll für das Continental-Siemens SIM2K-25x-Motorsteuergerät. Mit dieser Entwicklung können Sie die Steuergeräte mehrerer Kultmodelle, darunter auch des unwiderstehlichen i30N, per OBD lesen und beschreiben. Doch damit nicht genug: Mit demselben technologischen Vorsprung können Sie die Leistung der gängigsten 1,6-, 2,0- und 2,4-GDI-Motoren, die die Fahrzeugpalette des koreanischen Konzerns vervollständigen, verbessern oder den Kraftstoffverbrauch senken.
Protokolle für jeden Betriebsbedarf.
Das neue Upgrade-Paket erweitert Ihre Eingriffsmöglichkeiten auf Dutzende anderer Steuergeräte und Steuergeräte. Es ermöglicht Ihnen, die Funktionalität und Effektivität von KESS3 auf Delphi DCM2.7AP zu nutzen und Motorparameter direkt über die OBD-Buchse zu lesen und zu schreiben.
Das breite Entwicklungsspektrum umfasst auch 13 Protokolle für Steuergeräte von Bosch, Marelli, Delphi, Denso und Sagem. Arbeiten Sie mit diesen Steuergeräten am Prüfstand, um tiefer in die Motorelektronik einzudringen und in bestimmten Fällen sogar das Klonen der Steuergeräte zu ermöglichen. Insbesondere können Sie im „BENCH“-Modus an den Steuergeräten Bosch ME17.5.22 und Bosch EDC17CP20 der VAG-Gruppe oder Marelli 9DF HW001/HW002 FCA arbeiten und dabei auch Klonvorgänge durchführen.
Darüber hinaus hat KESS3 ein weltweit einzigartiges Protokoll für den „BENCH-Modus“ von Bosch RBA1DGS1 DCUs für den Isuzu D-Max entwickelt. Der Eingriff in DCUs erstreckt sich auch auf Bosch DCU17PC43 und Lucas DCU3F zur Neuprogrammierung und zum Klonen. Was auch immer Ihre Anforderungen sein mögen, KESS3 unterstützt Sie gerne und sorgt für die volle Zufriedenheit Ihrer Kunden.
Mit KESS3 und Powergate bieten Sie eine gewinnbringende Kombination: Bieten Sie Ihren Werkstattkunden einen erstklassigen Service.
ECU – OBD
- Continental-Siemens SIM2K-25x
- Delphi DCM2.7AP
ECU – BANK/BOOT
- Bosch MEG17.9.22
- Bosch ME17.5.22
- Bosch EDC17CP20
- Bosch EDC15P+
- Marelli IAW5AF
- Marelli 9DF HW001
- Marelli 9DF HW002
- Delphi CRD3.11
- Denso 6DE1 V6
- Marelli IAW10GM
- Mitsubishi E6T39xxx
- Sagem S2000PM2
- Sagem S2000PL4FC5
- Sagem S2PM
DCU – BANK/STIEFEL
- Bosch RBA1DGS1
- Bosch DCU17PC43
- Lucas DCU3F
Diese Entwicklung umfasst mehrere Fahrzeuge und deckt mehrere Marktnischen mit jeweils spezifischen Anforderungen ab. Mit KESS3 können Sie effizient arbeiten, Ihren Kundenstamm erweitern und ein breites Spektrum an Programmierdienstleistungen anbieten – von Tuning über Reparaturen bis hin zur Kraftstoffreduzierung. Doch damit nicht genug: Mit Powergate erweitern Sie Ihre Werkstattgrenzen und bringen Ihre Tuning-Ideen weltweit in die Praxis.
Continental-Siemens SIM2K-25x
HYUNDAI
RD, WR in OBD
Ioniq | 1,6 GDI 16 V Plug-in-Hybrid DCT | Benzin | 104 kW |
Ioniq | 1.6 GDI 16v Hybrid Automatik | Benzin | 104 kW |
I40 | 2.0 16v MPI Automatik | Benzin | 122 kW |
I40 | 2,0 16 V MPI | Benzin | 122 kW |
I30 N | 2,0 16 V T-GDI | Benzin | 202 kW |
I30 N | 2,0 16 V T-GDI | Benzin | 184 kW |
Kreta | 2,0 16 V | Benzin | 110 kW |
Elantra GT | 2.0 16v MPI 6AT | Benzin | 122 kW |
Elantra GT | 2,0 16 V MPI 6MT | Benzin | 122 kW |
Sonate | 2,4 16 V GDI Automatik | Benzin | 138 kW |
Kona | 1,6 GDI 16v Hybrid DCT | Benzin | 104 kW |
Kona | 2,0 16 V MPI | Benzin | 110 kW |
Santa Fe | 2.4 GDI Automatik | Benzin | 138 kW |
KIA
RD, WR in OBD
Optima | 2,4 16 V GDI | Benzin | 138 kW |
Optima | 2.0 16v GDI Turbo | Benzin | 183 kW |
Cerato | 2,0 MPi Automatik | Benzin | 110 kW |
XCeed | 1,6 GDI 16 V Plug-in-Hybrid DCT | Benzin | 104 kW |
Niro | 1,6 GDI 16 V Plug-in-Hybrid DCT | Benzin | 104 kW |
Niro | 1,6 GDI 16v Hybrid DCT | Benzin | 104 kW |
Sportage | 2,0 16 V MPI | Benzin | 110 kW |
Seele | 2,0 16 V MPI | Benzin | 113 kW |
Optima | 2,0 16 V MPI | Benzin | 120 kW |
Cerato | 2,0 MPi | Benzin | 110 kW |
Sorento | 2.0 T-GDI Automatik | Benzin | 177 kW |
Delphi DCM2.7AP
MAHINDRA
RD, WR in OBD
Marazzo | 1,5 D15 | Diesel | 90 kW |
XUV300 | 1,5 D15 | Diesel | 90 kW |
Bosch MEG17.9.22
HYUNDAI
RD, WR und Clone im Bench-Modus
I20 | 1,4 16 V Automatik | Benzin | 74 kW |
Bosch ME17.5.22
SITZ
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Ibiza ST | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Ibiza SC | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Ibiza | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
SKODA
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Rapid Spaceback | 1.6 7AT | Benzin | 81 kW |
Rapid Spaceback | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Schnell | 1.6 7AT | Benzin | 81 kW |
Schnell | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Octavia Combi | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Octavia | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Fabia Combi | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Fabia | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
VOLKSWAGEN
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Lavida | 1,6 MPi 6AT | Benzin | 81 kW |
Lavida | 1,6 MPi 5MT | Benzin | 81 kW |
Gran Lavida | 1,6 MPi 6AT | Benzin | 81 kW |
Gran Lavida | 1,6 MPi 5MT | Benzin | 81 kW |
Golf Variant | 1,6 6MT | Benzin | 81 kW |
Golf Sportsvan | 1.6 SRE 7AT | Benzin | 81 kW |
Golf Sportsvan | 1.6 SRE 6MT | Benzin | 81 kW |
Golf | 1.6 SRE 7AT | Benzin | 81 kW |
Golf | 1.6 SRE 6MT | Benzin | 81 kW |
Kreuz Lavida | 1,6 MPi 6AT | Benzin | 81 kW |
Kreuz Lavida | 1,6 MPi 5MT | Benzin | 81 kW |
Bosch EDC17CP20
HAKO
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Stadtmeister | 1600 2,0 l TDI | Diesel | 55 kW |
Bosch EDC15P+
AUDI
RD, WR und Clone im Bench-Modus
A6 | 1,9 8-V-TDI | Diesel | 85 kW |
A6 | 1,9 8-V-TDI | Diesel | 96 kW |
A6 | 1.9 8v TDI Multitronic | Diesel | 96 kW |
A4 | 1.9 TDI Quattro | Diesel | 96 kW |
A4 | 1.9 TDI Quattro | Diesel | 95 kW |
A4 | 1.9 TDI Multitronic | Diesel | 96 kW |
A4 | 1,9 TDI 6-Gang | Diesel | 96 kW |
A4 | 1,9 TDI 6-Gang | Diesel | 95 kW |
A4 | 1.9 TDI (100) | Diesel | 74 kW |
A4 | 1.9 TDI | Diesel | 96 kW |
A4 | 1.9 TDI | Diesel | 95 kW |
A4 | 1.9 TDI Quattro | Diesel | 85 kW |
A4 | 1.9 TDI (115) Tiptronic | Diesel | 85 kW |
A4 | 1.9 TDI (115) | Diesel | 85 kW |
A3 | 1.9 TDI Tiptronic | Diesel | 74 kW |
A3 | 1.9 TDI (130) Tiptronic | Diesel | 96 kW |
A3 | 1.9 TDI (130) Quattro | Diesel | 96 kW |
A3 | 1.9 TDI (130) | Diesel | 96 kW |
A3 | 1.9 TDI | Diesel | 74 kW |
A2 | 1,4 6V TDI | Diesel | 66 kW |
A2 | 1,4 6V TDI | Diesel | 55 kW |
A2 | 1,2 6V TDI 3L | Diesel | 45 kW |
SITZ
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Toledo | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Toledo | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Leon | 1.9 TDI Syncro 6MT | Diesel | 110 kW |
Leon | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Leon | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Ibiza | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Ibiza | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Ibiza FR | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Ibiza | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Ibiza | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Ibiza Cupra R | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 118 kW |
Córdoba | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Córdoba | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Córdoba | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Córdoba | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Córdoba | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Arosa | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 4Drive 5AT | Diesel | 85 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 4Drive 6MT | Diesel | 85 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 85 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 66 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Alhambra | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
ŠKODA
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Fabia | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Fabia | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Fabia | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 77 kW |
Fabia | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Fabia | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Fabia | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Fabia Combi | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Fabia Combi | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Fabia Combi | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 77 kW |
Fabia Combi | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Fabia Combi | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Fabia RS | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Octavia | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Octavia | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Octavia Combi | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 74 kW |
Octavia Combi | 1.9 TDI 4X4 6MT | Diesel | 74 kW |
Octavia Combi | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Octavia Combi | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Praktik | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Praktik | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Roomster | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Roomster | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Roomster | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 77 kW |
Hervorragend | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Hervorragend | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 74 kW |
Hervorragend | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 96 kW |
Hervorragend | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Hervorragend | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Roomster | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
VOLKSWAGEN
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Bora | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 74 kW |
Bora | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 85 kW |
Bora | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Bora | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 85 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 96 kW |
Bora | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 110 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 74 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 85 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 85 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 96 kW |
Bora-Variante | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 110 kW |
Jetta | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 74 kW |
Jetta | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 85 kW |
Jetta | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Jetta | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 85 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 96 kW |
Jetta | 1.9 TDI 6MT 4Motion | Diesel | 110 kW |
Fuchs | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Golf | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 74 kW |
Golf | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 85 kW |
Golf | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 85 kW |
Golf | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 96 kW |
Golf | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 110 kW |
Golf | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Golf | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 85 kW |
Golf | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Golf | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Golf | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 74 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 85 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 85 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 96 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 110 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 85 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
Golf Variant | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Lupo | 1.2 TDI 3L 5AT | Diesel | 45 kW |
Lupo | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Lt | 2.8 TDI 5MT | Diesel | 96 kW |
Passat | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 85 kW |
Passat | 1.9 TDI 4AT | Diesel | 74 kW |
Passat | 1.9 TDI 4Motion 5AT | Diesel | 96 kW |
Passat | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 96 kW |
Passat | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Passat | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Passat | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 96 kW |
Passat | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 85 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 85 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 4AT | Diesel | 74 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 4Motion 5AT | Diesel | 96 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 96 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 96 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 96 kW |
Passat Variant | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Polo | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 51 kW |
Polo | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 66 kW |
Polo | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Sharan | 1.9 TDI 4Motion 5AT | Diesel | 85 kW |
Sharan | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 110 kW |
Sharan | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Sharan | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 66 kW |
Polo | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Polo | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Polo | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Passat | 1.9 TDI 4Motion 5MT | Diesel | 85 kW |
Neuer Käfer | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 77 kW |
Neuer Käfer | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Polo Classic | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Polo Classic | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Polo Limousine | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 55 kW |
Polo Limousine | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
Polo Classic | 1.4 TDI 5MT | Diesel | 59 kW |
Polo Classic | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 96 kW |
Sharan | 1.9 TDI 4Motion 6MT | Diesel | 85 kW |
Sharan | 1.9 TDI 5AT | Diesel | 85 kW |
Sharan | 1.9 TDI 6MT | Diesel | 85 kW |
New Beetle Cabriolet | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 74 kW |
New Beetle Cabriolet | 1.9 TDI 5MT | Diesel | 77 kW |
Marelli IAW5AF
FIAT
RD, WR und Clone im Boot-Modus
Fiorino | 1,2 8 V | Benzin | 44 kW |
Panda | 1,1 8 V | Benzin | 40 kW |
Panda | 1.1 8V Eco | Benzin | 40 kW |
Panda | 1,2 8 V | Benzin | 44 kW |
Punto | 1,2 8 V | Benzin | 44 kW |
Straße | 1,2 8 V | Benzin | 44 kW |
Panda | 1,2 8 V natürliche Leistung | Benzin | 38 kW |
Panda | 1,2 8 V natürliche Leistung | Benzin | 44 kW |
Panda | 1,2 8 V 4×4 | Benzin | 44 kW |
Panda | 1,2 8 V Automatik | Benzin | 44 kW |
Panda | 1,2 8 V Eco | Benzin | 44 kW |
Punto | 1,2 8 V natürliche Leistung | Benzin | 44 kW |
Punto | 1,2 8 V LPG | Benzin | 44 kW |
Punto | 1,2 8 V Automatik | Benzin | 44 kW |
LANCIA
RD, WR und Clone im Boot-Modus
Ypsilon | 1,2 8 V 5 MT | Benzin | 44 kW |
Marelli 9DF HW001/HW002
ALFA ROMEO
RD, WR im Bankmodus
Mito | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
FIAT
RD, WR im Bankmodus
Punto | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500 | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500 °C | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500 l | 1.3 16v Multijet II 5MT (85 PS) | Diesel | 62 kW |
500 l | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500X | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Panda | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Qubo | 1.3 16v Multijet II 5MT (80 PS) | Diesel | 59 kW |
Qubo | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Tipo | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500X | 1.3 16v Multijet II 6AT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
500 l | 1.3 16v Multijet II 6AT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Punto | 1.3 16v Multijet II 6AT (105 PS) | Diesel | 77 kW |
Punto | 1.3 16v Multijet II 6AT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Ducato | 2.3 180 Multijet II 9AT | Diesel | 130 kW |
Ducato | 2.3 160 Multijet II 9AT | Diesel | 117 kW |
Ducato | 2.3 140 Multijet II 9AT | Diesel | 103 kW |
Ducato | 2.3 120 Multijet II 9AT | Diesel | 88 kW |
Fiorino | 1,3 16 V MultiJet | Diesel | 59 kW |
LANCIA
RD, WR im Bankmodus
Neuer Ypsilon | 1.3 16v Multijet II 5MT (95 PS) | Diesel | 70 kW |
Delphi CRD3.11
MERCEDES-BENZ
RD, WR im Bankmodus
E-Klasse | 220 CDI | Diesel | 125 kW |
C-Klasse | 200 CDI 5AT | Diesel | 100 kW |
C-Klasse | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 kW |
C-Klasse | 220 CDI 5AT | Diesel | 125 kW |
C-Klasse | 220 CDI 6MT | Diesel | 125 kW |
C-Klasse T-Modell | 200 CDI 5AT | Diesel | 100 kW |
C-Klasse T-Modell | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 kW |
C-Klasse T-Modell | 220 CDI 5AT | Diesel | 125 kW |
C-Klasse T-Modell | 220 CDI 6MT | Diesel | 125 kW |
Denso 6DE1 V6
OPEL
RD, WR und Clone im Bench-Modus
Signum | 3.0 CDTI | Diesel | 135 kW |
Marelli IAW 10GM
MITSUBISHI
RD, WR und Clone im Boot-Modus
Asx | 2,0 16 V CVT | Benzin | 122 kW |
Mitsubishi E6T39xxx
MITSUBISHI
RD, WR im Bankmodus
Pajero | 3,5 V6 24 V GDI 5AT | Benzin | 149 kW |
Pajero | 3,5 V6 24 V GDI 5MT | Benzin | 149 kW |
Sagem S2000PM2
CITROEN
RD, WR im Boot-Modus
C2 | 1,4 8 V SensoDrive 5AT | Benzin | 55 kW |
C2 | 1,4 8 V 5 MT | Benzin | 55 kW |
Sagem S2000PL4FC5
Peugeot
RD, WR im Boot-Modus
206 | 1.4i 16v 5MT | Benzin | 65 kW |
Sagem S2PM
Peugeot
RD, WR im Boot-Modus
206 | 1.4i 8v 6AT | Benzin | 55 kW |
206 | 1.4i 8v 5MT | Benzin | 55 kW |
Bosch RBA1DGS1
ISUZU
RD, WR im Bankmodus
D-Max | 1,9 TD 6MT | Diesel | 120 kW |
D-Max | 1.9 TD 6AT | Diesel | 120 kW |
D-Max | 1,9 TD 6MT | Diesel | 110 kW |
D-Max | 1.9 TD 6AT | Diesel | 110 kW |
D-Max | 1,9 TD 6MT | Diesel | 90 kW |
D-Max | 1.9 TD 6AT | Diesel | 90 kW |
N-Serie | M21 1,9l 16V | Diesel | 88 kW |
Bosch DCU17PC43
ISUZU
RD, WR und Clone im Bench-Modus
D-Max | 1.9 TD 5AT | Diesel | 110 kW |
D-Max | 1.9 TD 6AT | Diesel | 110 kW |
Lucas DCU3F
SUZUKI
RD, WR und Clone im Boot-Modus
Samurai | 1,9D 5MT | Diesel | 47 kW |