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KESS3 Flashing Tool SLAVE

Ab: 700,00

Als All-in-One-Tool für OBD- und BENCH-BOOT-Verfahren verfügt KESS3 nun über eine völlig neue Architektur, die um ein Vielfaches schnellere Verfahren als die alte Generation ermöglicht.
All das wird von der neuen Cloud-Version der Alientech SUITE unterstützt!
Inklusive Koffer, sämtlichem Zubehör und einem Jahr Support-Abonnement.


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KESS3-Flash-Tool-Hardware

700,00

Vorrätig

KESS3-Slave – Aktivierung der OBD-Protokolle für Autos – LCV

KESS3 Slave - Bike – ATV&UTV OBD-Protokolle aktivieren

KESS3 Slave - Landwirtschaft – LKW & Busse OBD-Protokolle aktivieren

KESS3 Slave – Aktivierung der OBD-Protokolle für Marine und PWC

KESS3-Slave – Auto – Aktivierung der LCV-Bench-Boot-Protokolle

KESS3 Slave - Bike – ATV&UTV Bench-Boot-Protokolle aktivieren

KESS3 Slave - Landwirtschaft - LKW & Busse Bench-Boot-Protokolle aktivieren

KESS3 Slave – Aktivierung der Marine- und PWC-Bench-Boot-Protokolle

DynoDrive

DynoDrive – eine erweiterte Funktion exklusiv für KESS3, mit der die Fahrzeugleistung während der Fahrt berechnet und überprüft werden kann.
Über den OBD-Diagnoseanschluss und die Datenerfassung vom integrierten GPS-Modul liefert DynoDrive Leistungs- und Drehmomentwerte eines Fahrzeugs unter realen Fahrbedingungen.

Auf Lager

Beschreibung

KESS3 vereint 3 Betriebsarten in einem Werkzeug. OBD-, Bench- und Boot-Modus.
Jeder Aspekt von KESS3 wurde sorgfältig entwickelt, um Leistung, betriebliche Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Neuer Mikroprozessor, I/O-Schnittstellen der neuesten Generation, neue integrierte Sensoren und leistungsstarke EEPROM- und FLASH-Speicher sind die Hauptmerkmale von KESS3.

Kofferinhalt

KESS3-Hardware
USB-Kabel, erforderlich für die Verbindung mit dem KESS3-Instrument über den PC
Das OBD-Kabel der neuen Generation
(Integriert alle Kommunikationsleitungen der verschiedenen Automobilhersteller; – kommunikationsfähig mit Honda, Volvo, Lotus und Toyota.)
1400SWALIM Netzteil, das ausreichend Strom und Spannung liefern kann, um auf stabile und sichere Weise mit den elektronischen Steuereinheiten zu kommunizieren.
144300TALI Kabel, um das Instrument über ein Tischnetzteil mit Strom zu versorgen (das Netzteil ist hingegen separat erhältlich)
144300KBNC Kabel zur Kommunikation mit den Steuergeräten direkt auf der Werkbank
144300 KTER Paket, das alle für den Anschluss im BENCH- oder BOOT-Modus nützlichen Kabel enthält. (Verlängerung).
144300T104 Rainbow-Kabel IDC 26-10, bestehend aus 10 Drähten, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.
144300T105 Rainbow-Kabel IDC 26-16, bestehend aus 16 Drähten, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.
144300T106 Rainbow-Kabel IDC 26-26, bestehend aus 26 Drähten, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine der Steuereinheit.

Zusätzliche Informationen

Gewicht8 kg
Größe90 × 60 × 30 cm