Nuevo protocolo OBD KESS3 para motores Bosch MD1CS004 – 2.0L TDI VAG


¡Buenas noticias para los profesionales que trabajan con centralitas Bosch MD1CS004 instaladas en motores 2.0L TDI del grupo VAG, de 2019 a 2025!
Nueva actualización del protocolo AutoTuner: Bosch MD1CS004 – VAG 2.0 TDI


El protocolo OBD de la ECU Bosch MD1CS004 para motores VAG 2.0L TDI se beneficia de nuevas mejoras.
¡Autotuner ahora es compatible con las ECU Bosch MD1CP007 de Land Rover en modo BANCO!


¡Con Autotuner ahora es posible leer y escribir ECU Bosch MD1CP007 en modo BENCH para vehículos Land Rover equipados con motores 3.0 D200/D250/D300/D350 MHEV!
¡Modelos asiáticos con ECU Bosch MG1U disponibles en OBD!


Autotuner ahora admite el trabajo en modo OBD en las ECU de Bosch MG1UA008, MG1UD008, MG1US008 y MG1US708, que se encuentran en marcas asiáticas populares como BAIC, Changan, Chery, Chevrolet, GAC.
AutoTuner ahora es compatible con las ECU BEM542 y BEM549 de Hitachi


Nos complace anunciar la última versión de AutoTuner, compatible con las ECU BEM542 y BEM549 de Hitachi. Esta versión afecta a varios vehículos de las marcas Dacia, Infiniti, Nissan y Renault.
¡Mercedes-Benz Bosch EDC17C66 disponible en OBD!


¡Buenas noticias para los preparadores de Mercedes! Con esta actualización, la ECU Bosch EDC17C66 ahora puede leerse y escribirse directamente mediante OBD en vehículos equipados con Secure Gateway.
KESS3 es una actualización de Powergate: reasigna cada vez más vehículos, incluidos los últimos SUV y Pick-Ups.


Este nuevo gran desarrollo permite trabajar en las ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control.
Ford 1.6 y 2.0T EcoBoost con ECU Bosch MED17.0 disponibles en modo BANCO


Esta nueva versión de Autotuner ahora le permite leer y escribir unidades de control de motor (ECU) Bosch MED17.0 en modo BANCO para vehículos Ford equipados con motores EcoBoost 1.6 y 2.0T.
Mini 1.4 y 1.6 DFI con ECU Bosch MEV17.2.2 en modo BANCO


Ya no es necesario abrir las ECU de los Mini 1.4 y 1.6 DFI. Ahora puede leer y escribir las ECU Bosch MEV17.2.2 en modo de banco con la herramienta Autotuner.
Trabaje con KESS3 en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados a los modelos Isuzu, Suzuki, Hyundai y Kia


Trabaje en docenas de unidades de control recientemente compatibles con el nuevo paquete de actualización: reasigne y repare varias ECU y DCU equipadas en automóviles y vehículos comerciales ligeros en Asia y Europa.