Archives des technologies extraterrestres

Un nouveau pack de mise à niveau est désormais disponible pour KESS3, ajoutant la prise en charge des véhicules Yale, Hatz, Arbos et JCB

Cette dernière évolution vous permet d'accroître vos possibilités d'intervention sur les véhicules tout-terrain. Vous pouvez désormais effectuer la reprogrammation et la réparation de plusieurs calculateurs et DCU équipant les véhicules Yale, Hatz, Arbos et JCB, grâce à différents modes de connexion.

Alientech DynoDrive

DynoDrive est une fonctionnalité avancée, exclusive à Alientech Suite et KESS3, qui permet de calculer et de vérifier les performances pendant la conduite d'un véhicule.

Reprogrammer les camions Isuzu N-Series de dernière génération

Travaillez sur banc en mode «BENCH» pour le réglage, l'optimisation de la consommation de carburant et la réparation des camions Isuzu série N équipés d'ECU Denso 276700-2051.

Travaillez en « mode BOOT » pour le réglage et le clonage des calculateurs Delphi DCM7.24 pour la marque JCB.

Élargissez votre gamme d'interventions grâce à ce nouveau protocole dédié au calculateur Delphi DCM7.24 que l'on retrouve sur les chantiers et engins lourds JCB. En utilisant le mode de connexion du banc « BOOT » pour augmenter les performances, réduire la consommation de carburant ou à des fins de réparation.

Travail sur banc sur Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 trouvé sur les anciens modèles.

Boostez votre entreprise avec sept nouveaux protocoles développés pour fonctionner sur banc sur les calculateurs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 et Bosch EDC15C2-10.

Remappage via OBD Peugeot 208 et Citroën C1/C3 avec les calculateurs Valeo V56.

Grâce à KESS3, vous pouvez désormais travailler rapidement et efficacement sur les calculateurs Valeo V56 équipant les moteurs turbo-essence 1.2 Pure-Tech et 1.0 VTi de certains véhicules du Groupe PSA. Le déverrouillage de l'ECU en appliquant un patch en mode BOOT sur banc est requis, après quoi vous pouvez toujours reprogrammer via OBD.

Remappez les calculateurs Bosch MG1CS036 équipés sur les SUV et Pick-up Ford récents en utilisant le mode BENCH.

Grâce à ce nouveau développement, vous pouvez travailler sur l'ECU MG1CS036 installé sur les puissants moteurs Ford EcoBoost et Ti-VCT présents dans des modèles tels que le F-150, Maverick, Ranger, Explorer et Bronco.

Lisez et écrivez via OBD les tracteurs John Deere de dernière génération avec l'ECU Phoenix L40.

Reprogrammez via OBD le calculateur Phoenix L40 équipé sur les modèles Série 7, Série 8 et Série 9 de la marque John Deere. Améliorez les performances, réparez et réduisez la consommation de carburant de ces véhicules puissants.

Lecture et écriture OBD des calculateurs Keihin et Continental M4C

Travaillez plus rapidement et avec une fiabilité totale via OBD sur des dizaines de modèles KTM avec ECU Keihin 79641031000 et moteurs 4 temps, notamment EXC, SX, XC, Freeride, SMR et Rally. De plus, vous pouvez désormais travailler sur les calculateurs Continental M4C équipés des derniers modèles KTM et Husqvarna équipés de moteurs 2 temps.

Remap Porsche 911 (992) GT3 équipée de Bosch MG1CS047

Grâce au dernier développement de KESS3, vous pouvez désormais travailler en toute fiabilité sur le Bosch MG1CS047 présent dans la Porsche 911 (992) GT3. La procédure s'effectue sur banc en se connectant directement au connecteur de l'ECU.