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du monde du tuning

Travaillez sur banc en mode «BENCH» pour le réglage, l'optimisation de la consommation de carburant et la réparation des camions Isuzu série N équipés d'ECU Denso 276700-2051.
Autotuner est désormais capable d'effectuer les opérations fRead OBD et Write OBD sur les calculateurs Continental - Vitesco SID321 Gen1 et Continental - Vitesco SID321 Gen2.
Élargissez votre gamme d'interventions grâce à ce nouveau protocole dédié au calculateur Delphi DCM7.24 que l'on retrouve sur les chantiers et engins lourds JCB. En utilisant le mode de connexion du banc « BOOT » pour augmenter les performances, réduire la consommation de carburant ou à des fins de réparation.
Autotuner est désormais capable d'effectuer des lectures et des écritures virtuelles sur les calculateurs suivants sur les véhicules équipés de la passerelle sécurisée : Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161 et Continental SID321.
Boostez votre entreprise avec sept nouveaux protocoles développés pour fonctionner sur banc sur les calculateurs Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 et Bosch EDC15C2-10.
Autotuner est désormais capable d'effectuer des lectures de démarrage et des écritures de démarrage sur l'ECU Magneti Marelli MJD9DF MPC5644A trouvé dans les modèles équipés de moteurs 1.3 Mjet, 1.3 HDI et 1.3 CDTI.
Grâce à KESS3, vous pouvez désormais travailler rapidement et efficacement sur les calculateurs Valeo V56 équipant les moteurs turbo-essence 1.2 Pure-Tech et 1.0 VTi de certains véhicules du Groupe PSA. Le déverrouillage de l'ECU en appliquant un patch en mode BOOT sur banc est requis, après quoi vous pouvez toujours reprogrammer via OBD.
L'outil AutoTuner est désormais capable d'effectuer des opérations de lecture virtuelle OBD, d'écriture OBD et de retour au stock sur Siemens MSD80, MSD81, MSD85 et MSV80.
Grâce à ce nouveau développement, vous pouvez travailler sur l'ECU MG1CS036 installé sur les puissants moteurs Ford EcoBoost et Ti-VCT présents dans des modèles tels que le F-150, Maverick, Ranger, Explorer et Bronco.
Reprogrammez via OBD le calculateur Phoenix L40 équipé sur les modèles Série 7, Série 8 et Série 9 de la marque John Deere. Améliorez les performances, réparez et réduisez la consommation de carburant de ces véhicules puissants.
Autotuner est désormais capable d'effectuer le patch de déverrouillage OBD sur les Continental GPEC2 et GPEC2A trouvés sur les véhicules Dodge, Jeep, Chrysler et Fiat.
Travaillez plus rapidement et avec une fiabilité totale via OBD sur des dizaines de modèles KTM avec ECU Keihin 79641031000 et moteurs 4 temps, notamment EXC, SX, XC, Freeride, SMR et Rally. De plus, vous pouvez désormais travailler sur les calculateurs Continental M4C équipés des derniers modèles KTM et Husqvarna équipés de moteurs 2 temps.
L'outil AutoTuner est désormais capable d'effectuer une lecture et une écriture de démarrage sur les calculateurs Delphi DCM6.2V trouvés dans les modèles VAG équipés de moteurs 1.4 TDI, 1.6 TDI et 2.0 TDI.
L'outil AutoTuner est désormais capable d'effectuer des lectures et des écritures sur banc sur les calculateurs Bosch MSE8.0 présents dans les modèles CF Moto 450 S 31 ch, 520 38 ch, 850 65 ch et dans les modèles Zontes 125 15 ch.
Grâce au dernier développement de KESS3, vous pouvez désormais travailler en toute fiabilité sur le Bosch MG1CS047 présent dans la Porsche 911 (992) GT3. La procédure s'effectue sur banc en se connectant directement au connecteur de l'ECU.
WinOLS 5 est la dernière version du célèbre logiciel WinOLS pour l'édition de fichiers ECU. Son prédécesseur WinOLS4 est arrivé en « fin de vie » et ne recevra plus de nouvelles mises à jour après le 1er janvier 2023. C'est désormais le moment idéal pour passer à une version plus récente et plus rapide !
Autotuner est désormais capable d'effectuer des procédures de lecture et d'écriture OBD sur les calculateurs Toyota Denso GEN2 trouvés dans les véhicules Lexus et Toyota essence et diesel.