Archivi Alientech

Nuovo protocollo KESS3 OBD per motori Bosch MD1CS004 – 2.0L TDI VAG

Ottime notizie per i professionisti che lavorano con le centraline Bosch MD1CS004 installate sui motori 2.0L TDI del gruppo VAG, dal 2019 al 2025!

KESS3 e l'aggiornamento Powergate: rimappano sempre più veicoli, compresi gli ultimi SUV e pick-up.

Questa nuova importante innovazione consente di lavorare sulle centraline Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su numerosi modelli fuoristrada Toyota e Lexus, nonché su altre 19 centraline.

Funziona con KESS3 in tutte le modalità di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati ai modelli Isuzu, Suzuki, Hyundai e Kia

Lavora su decine di nuove centraline supportate con il nuovo Upgrade-Pack: rimappa e ripara diverse ECU e DCU montate su auto e veicoli commerciali leggeri in Asia e in Europa.

È ora disponibile un nuovo pacchetto di aggiornamento per KESS3, che aggiunge il supporto per i veicoli Yale, Hatz, Arbos e JCB

Quest'ultimo sviluppo ti consente di aumentare le tue possibilità di intervento sui veicoli off-highway. Ora puoi eseguire la rimappatura e la riparazione su diverse ECU e DCU equipaggiate su veicoli Yale, Hatz, Arbos e JCB, utilizzando diverse modalità di connessione.

Alientech DynoDrive

DynoDrive è una funzionalità avanzata, esclusiva di Alientech Suite e KESS3, che consente il calcolo e la verifica delle prestazioni durante la guida di un veicolo.

Riprogramma i camion Isuzu serie N di ultima generazione

Lavoro al banco in modalità «BENCH» per la messa a punto, l'ottimizzazione del consumo di carburante e la riparazione dei camion Isuzu Serie N equipaggiati con centraline Denso 276700-2051.

Lavora in "modalità BOOT" per mettere a punto e clonare le centraline Delphi DCM7.24 per il marchio JCB.

Amplia la tua gamma di interventi grazie a questo nuovo protocollo dedicato alla centralina Delphi DCM7.24 presente sui macchinari edili e pesanti JCB. Utilizzando la modalità di connessione al banco "BOOT" per aumentare le prestazioni, ridurre il consumo di carburante o per scopi di riparazione.

Lavoro al banco su Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 presente sui modelli precedenti.

Potenzia il tuo business con sette nuovi protocolli sviluppati per lavorare su banco su centraline Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 e Bosch EDC15C2-10.

Rimappatura via OBD Peugeot 208 e Citroen C1/C3 con centraline Valeo V56.

Grazie a KESS3, ora puoi lavorare in modo rapido ed efficace sulle centraline Valeo V56 equipaggiate con i motori turbobenzina 1.2 Pure-Tech e 1.0 VTi di alcuni veicoli del Gruppo PSA. E' necessario lo sblocco della ECU applicando una patch in modalità BOOT al banco, dopodiché è sempre possibile riprogrammare tramite OBD.

Rimappa le centraline Bosch MG1CS036 equipaggiate sui recenti SUV e Pick-up Ford utilizzando la modalità BENCH.

Grazie a questo nuovo sviluppo, puoi lavorare sulla ECU MG1CS036 installata sui potenti motori Ford EcoBoost e Ti-VCT presenti in modelli come F-150, Maverick, Ranger, Explorer e Bronco.