Saša, Author at ECU Remap Center

KESS3, ein Powergate-Update – ordnen Sie immer mehr Fahrzeuge neu zu, einschließlich der neuesten SUVs und Pick-ups.

Diese neue wichtige Entwicklung ermöglicht Ihnen die Arbeit an den Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS-Steuergeräten, die in mehreren Geländemodellen von Toyota und Lexus installiert sind, sowie an 19 weiteren Steuergeräten.

Ford 1.6 und 2.0T EcoBoost mit Bosch MED17.0-Steuergeräten im BENCH-Modus verfügbar

Mit dieser neuen Autotuner-Version können Sie jetzt Bosch MED17.0-Motorsteuergeräte (ECUs) im BENCH-Modus für Ford-Fahrzeuge mit 1,6- und 2,0-T-EcoBoost-Motoren lesen und schreiben.

Mini 1.4 und 1.6 DFI mit Bosch MEV17.2.2 ECUs im BENCH-Modus

Sie müssen die Steuergeräte des Mini 1.4 und 1.6 DFI nicht mehr öffnen. Sie können die Bosch MEV17.2.2-Steuergeräte jetzt im BENCH-Modus mit dem Autotuner-Tool lesen und beschreiben.

Arbeiten Sie mit KESS3 in allen Verbindungsmodi mit 18 neuen Protokollen speziell für die Modelle Isuzu, Suzuki, Hyundai und Kia

Arbeiten Sie mit dem neuen Upgrade-Pack an Dutzenden neu unterstützter Steuergeräte: Ordnen Sie mehrere ECUs und DCUs neu zu, die in Autos und leichten Nutzfahrzeugen in Asien und Europa verbaut sind, und reparieren Sie sie.

Für KESS3 ist jetzt ein neues Upgrade-Paket verfügbar, das Unterstützung für Fahrzeuge von Yale, Hatz, Arbos und JCB bietet.

Diese Entwicklung erweitert Ihre Eingriffsmöglichkeiten bei Off-Highway-Fahrzeugen. Sie können nun mithilfe verschiedener Verbindungsmodi Neuzuordnungen und Reparaturen an verschiedenen ECUs und DCUs von Yale-, Hatz-, Arbos- und JCB-Fahrzeugen durchführen.

Alientech DynoDrive

DynoDrive ist eine erweiterte Funktion exklusiv für Alientech Suite und KESS3, die die Berechnung und Überprüfung der Leistung während der Fahrt eines Fahrzeugs ermöglicht.

Neuprogrammierung der neuesten Generation von Isuzu N-Series-Trucks

Arbeiten Sie im „BENCH“-Modus auf dem Prüfstand, um Isuzu N-Serie-Lkw mit Denso 276700-2051-Steuergeräten abzustimmen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und zu reparieren.

OBD-Arbeit an Continental – Vitesco SID321 Gen1, Gen2 in Transportern von Opel, Nissan und Renault

Autotuner kann jetzt OBD-Read und OBD-Write auf den Steuergeräten Continental – Vitesco SID321 Gen1 und Continental – Vitesco SID321 Gen2 durchführen.

Arbeiten Sie im „BOOT-Modus“, um die Delphi DCM7.24-ECUs für die Marke JCB zu optimieren und zu klonen.

Erweitern Sie Ihren Eingriffsbereich dank dieses neuen Protokolls speziell für die Delphi DCM7.24-ECU, die in Bau- und Schwermaschinen von JCB verbaut ist. Durch die Nutzung des Prüfstandsverbindungsmodus „BOOT“ können Sie die Leistung steigern, den Kraftstoffverbrauch senken oder Reparaturen durchführen.

Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, SID321

Autotuner kann jetzt virtuelle Lese- und Schreibvorgänge auf den folgenden ECUs der mit dem Secure Gateway ausgestatteten Fahrzeuge durchführen: Continental EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161 und Continental SID321.