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Autotuner kann jetzt die OBD-Auslesung und OBD-Schreibfunktion auf den Steuergeräten Continental - Vitesco SID321 Gen1 und Continental - Vitesco SID321 Gen2 durchführen.
Erweitern Sie Ihren Eingriffsbereich dank dieses neuen Protokolls speziell für die Delphi DCM7.24-ECU, die in Bau- und Schwermaschinen von JCB verbaut ist. Durch die Nutzung des Prüfstandsverbindungsmodus „BOOT“ können Sie die Leistung steigern, den Kraftstoffverbrauch senken oder Reparaturen durchführen.
Autotuner ist jetzt in der Lage, OBD-Lese- und Schreibvorgänge auf Toyota Denso GEN2-Steuergeräten durchzuführen, die in Benzin- und Dieselfahrzeugen von Lexus und Toyota zu finden sind.
Steigern Sie Ihr Geschäft mit sieben neuen Protokollen, die für den Einsatz auf den Steuergeräten Bosch ME7.6.2, Bosch EDC15C6, Siemens Sirius 81, Hitachi BED501, Lucas DCU3F, Visteon ESU-132 und Bosch EDC15C2-10 entwickelt wurden.
Autotuner kann jetzt Boot Read und Boot Write auf der Magneti Marelli MJD9DF MPC5644A ECU durchführen, die in Modellen mit 1,3 Mjet-, 1,3 HDI- und 1,3 CDTI-Motoren zu finden ist.
Dank KESS3 können Sie jetzt schnell und effektiv an den Valeo V56-Steuergeräten arbeiten, die in den Turbobenzinmotoren 1.2 Pure-Tech und 1.0 VTi einiger Fahrzeuge der PSA-Gruppe verbaut sind. Das Entsperren des Steuergeräts durch Anwenden eines Patches im BOOT-Modus auf dem Prüfstand ist erforderlich. Danach können Sie jederzeit über OBD neu programmieren.