Avec la dernière mise à jour, vous pouvez désormais effectuer la lecture et l'écriture VR directement via OBD sur ces ECU, rendant vos opérations plus rapides et plus faciles.
Remarque importante :
Les calculateurs MD1CS004 avec matériel H80 ne peuvent être gérés que via OBD. Ces calculateurs ne sont pas accessibles en mode BENCH.
Vérifiez la compatibilité maintenant et profitez des nouvelles capacités du protocole OBD :
• AUDI: 2.0L TDI EU6
• CUPRA: 2.0L TDI EU6
• SIÈGE: 2.0L TDI EU6
• SKODA: 2.0L TDI EU6
• VOLKSWAGEN: 2.0L TDI EU6
Bosch MD1CS004
AUDI
VR, WR dans OBD
A7 Sportback | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A7 Sportback | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A6 | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A6 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 Sportback | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 Sportback | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 Cabriolet | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 Cabriolet | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A5 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A4 Allroad | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A4 Allroad | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A4 | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A4 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 150 kW |
A3 Cabriolet | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 135 kW |
Berline A3 | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 135 kW |
A3 Sportback | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 135 kW |
SQ5 | 40 2.0 TDI Quattro S-Tronic | Diesel | 150 kW |
T3 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 147 kW |
T3 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 140 kW |
A3 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 147 kW |
A3 | 40 2.0 TDI S-Tronic | Diesel | 135 kW |
CUPRA
VR, WR dans OBD
Formentor | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
SIÈGE
VR, WR dans OBD
Tarraco | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Léon | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Ateca | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
SKODA
VR, WR dans OBD
Superbe | 2.0 TDI | Diesel | 147 kW |
Superbe | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Superbe | 2.0 TDI | Diesel | 90 kW |
Octavie | 2.0 TDI | Diesel | 147 kW |
Octavie | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Kodiaq | 2.0 TDI | Diesel | 142 kW |
Karoq | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Karoq | 2.0 TDI | Diesel | 85 kW |
VOLKSWAGEN
VR, WR dans OBD
Caddie | 2.0 TDI | Diesel | 55 kW |
Variante de golf | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Variante de golf | 2.0 TDI | Diesel | 85 kW |
Golf Alltrack | 2.0 TDI 4Motion | Diesel | 147 kW |
Golf | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Golf | 2.0 TDI | Diesel | 85 kW |
Passat | 2.0 TDI SCR 7AT | Diesel | 147 kW |
Passat | 2.0 TDI SCR 4Motion 7AT | Diesel | 147 kW |
Passat | 2.0 TDI SCR 7AT | Diesel | 110 kW |
Golf | GTD 2.0 TDI 16v DSG | Diesel | 147 kW |
T-Roc | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Touran | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Tiguan | 2.0 TDI | Diesel | 147 kW |
Tiguan | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Passat | 2.0 TDI | Diesel | 142 kW |
Passat | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Passat | 2.0 TDI | Diesel | 90 kW |
Golf | 2.0 TDI | Diesel | 147 kW |
Arteon | 2.0 TDI | Diesel | 147 kW |
Arteon | 2.0 TDI | Diesel | 110 kW |
Ce nouveau protocole OBD pour Bosch MD1CS004 permet aux ateliers de travailler efficacement sur les véhicules produits de 2019 à 2025, ouvrant de nouvelles opportunités sur les derniers modèles.
Nous continuons d'élargir notre offre de protocoles pour vous fournir des solutions à jour et fiables, toujours.