适用于 Bosch MD1CS004 – 2.0L TDI VAG 发动机的全新 KESS3 OBD 协议
对于 2019 年至 2025 年期间在 VAG 集团 2.0L TDI 发动机上安装 Bosch MD1CS004 ECU 的专业人士来说，这是一个好消息！
KESS3 Powergate 更新 – 重新映射越来越多的车辆，包括最新的 SUV 和皮卡。
这一重大新进展使您能够处理安装在多款丰田和雷克萨斯越野车型中的 Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS ECU，以及其他 19 个控制单元。
在所有连接模式下均可与 KESS3 配合使用，并有 18 种新协议专门用于五十铃、铃木、现代和起亚车型
使用新的升级包处理数十个新支持的控制单元：重新映射和修复亚洲和欧洲的汽车和 LCV 上配备的多个 ECU 和 DCU。
KESS3 现已推出新升级包，增加了对 Yale、Hatz、Arbos 和 JCB 车辆的支持
这项最新进展让您能够增加对非公路车辆的干预机会。现在，您可以使用不同的连接模式对 Yale、Hatz、Arbos 和 JCB 车辆上配备的多个 ECU 和 DCU 进行重新映射和修复。
Alientech DynoDrive
DynoDrive 是 Alientech Suite 和 KESS3 独有的一项高级功能，允许计算和验证驾驶车辆时的性能。
重新编程最新一代五十铃 N 系列卡车
在«BENCH»模式下在工作台上工作，以调整、优化燃油消耗以及修理配备 Denso 276700-2051 ECU 的五十铃 N 系列卡车。
在‘BOOT模式’下工作，以调整和克隆JCB品牌的Delphi DCM7.24 ECU。
借助此专用于 JCB 建筑和重型机械上的 Delphi DCM7.24 ECU 的新协议，您可以扩大干预范围。通过利用“BOOT”工作台连接模式来提高性能、降低油耗或进行维修。
在 Bosch ME7.6.2、Hitachi BED501 的旧型号上进行工作。
利用在 Bosch ME7.6.2、Bosch EDC15C6、Siemens Sirius 81、Hitachi BED501、Lucas DCU3F、Visteon ESU-132 和 Bosch EDC15C2-10 ECU 上开发的七种新协议来促进您的业务发展。
通过 OBD 标致 208 和雪铁龙 C1/C3 与法雷奥 V56 ECU 重新映射。
借助 KESS3，您现在可以快速有效地处理某些 PSA Group 车辆的涡轮增压汽油发动机 1.2 Pure-Tech 和 1.0 VTi 上配备的 Valeo V56 ECU。需要在工作台上应用 BOOT 模式下的补丁来解锁 ECU，之后您可以随时通过 OBD 重新编程。
使用 BENCH 模式重新映射近期福特 SUV 和皮卡上配备的 Bosch MG1CS036 ECU。
得益于这一新进展，您可以操作安装在强大的福特 EcoBoost 和 Ti-VCT 发动机上的 MG1CS036 ECU，这些发动机适用于 F-150、Maverick、Ranger、Explorer 和 Bronco 等车型。
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